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夏占义

2024-04-09 11:19:37235

夏占义

夏占义世园局

归去来兮！田园将芜胡不归？既自以心为形役，奚惆怅而独悲？悟已往之不谏，知来者之可追；实迷途其未远，觉今是而昨非。舟摇摇以轻殇，风飘飘而吹衣。问征夫以前路，恨晨光之熹微。乃瞻衡宇，栽欣载奔。童仆欢迎，稚子候门。三径就荒，松菊尤存。携幼入室，有酒盈樽。引壶觞以自酌，眇庭柯以怡颜。倚南窗以寄傲，审容膝之易安。园日涉以成趣，门虽设而常关。策扶老以流憩，时翘首而遐观。云无心以出〔山由〕，鸟倦飞而知还。景翳翳以将入，抚孤松而盘桓。归去来兮，请息交以绝游。世与我而相遗，复驾言兮焉求？悦亲戚之情话，乐琴书以消忧。农人告余以春兮，将有事乎西畴。或命巾车，或〔木卓〕孤舟。既窈窕以寻壑，亦崎岖而经丘。木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。羡万物之得时，感吾生之行休。已矣乎！寓形宇内复几时？何不委心任去留？胡为惶惶欲何之？富贵非吾愿，帝乡不可期。怀良辰以孤往，或执杖而耘耔。登东坳以舒啸，临清流而赋诗。聊乘化以归尽，乐夫天命复奚疑？翻译：回去喽！田园将要荒芜了，为什么还不回归！既然自己使心灵受形体的奴役，为什么还要独自惆怅伤悲？我明白了，以往的不能挽救；我知道了，靠将来还可以补回。真的，走入迷途还不算远，我觉得今是而昨非。船儿轻轻地摇荡着前进，风儿飘飘地吹着我的上衣。向行人打听前面的路程，恨晨光还是这样隐约依稀。终于看到了家里的屋檐，一边奔跑着一边怀着满腔的欢欣。僮仆跑出来迎接，小儿子等候在家门。园子里象征隐土生活的“三径”已经荒废，可是我心爱的松菊却还幸存。拉着幼子的手走进屋门，已准备了美酒盛满酒樽。高高地举起酒壶和酒觞自酌自饮，悠闲地看着庭园的树枝露出了笑颜。依靠着南窗（窗外有傲天的孤松）寄托自己傲世的情怀，确实感到这小小的空间就可以使人心安。每天在庭园散步已经养成乐趣，虽然安了家门却常常把它闭关。拄着拐杖走走歇歇，时时昂首观看远方的青天。白云无心地飘出山去，鸟儿飞倦了也知道归还。夕阳暗淡将坠人大地，我仍抚着孤松盘桓流连。归去来兮，田园将芜，胡不归！既自以心为形役，奚惆怅而独悲！悟已往之不谏，知来者之可追；实迷途其未远，觉今是而昨非。舟摇摇以轻扬，风飘飘而吹衣。问征夫以前路，恨晨光之熹微。乃瞻衡宇，载欣载奔。僮仆欢迎，稚子候门。三径就荒，松菊犹存。携幼入室，有酒盈樽。引壶觞以自酌，眄庭柯以怡颜。倚南窗以寄傲，审容膝之易安。园日涉以成趣，门虽设而常关。策扶老以流憩，时矫首而遐观。云无心以出岫，鸟倦飞而知还。景翳翳以将人，抚孤松而盘桓。回去喽！愿停止断绝那世俗的交游。既然这社会和我的愿望相违，我驾车出采又有什么可以追求？我喜欢的是亲戚间知心的交谈，或者是弹琴读书以消解忧愁。农人告诉我春天已经来临，将要耕种去到那西边的田畴。有时我振策驱车，有时我划桨行舟。有时沿着幽深曲折的溪水进入山谷，有时也崎岖坎坷地走过山丘。树木啁欣欣向荣，泉水啊涓涓始流。我赞美万物的得时，感慨自己的一生行将罢休。归去来兮，请息交以绝游。世与我而相遗，复驾言兮焉求？悦亲戚之情话，乐琴书以消忧。农人告余以春及，将有事于西畴。或命巾车，或棹孤舟。既窈窕以寻壑，亦崎岖而经丘。木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。善万物之得时，感吾生之行休。算了吧！寄身天地之间还会有多久，为什么不听任自己的心愿以决定去留？为什么栖栖惶惶地，还想到哪里去！富贵不是我的愿望，仙境又不可预期。趁着这大好的时机独自走了吧，或者就像古代的隐士那样把手杖插在地上躬耕耘籽。登上东边的高地放声长啸，靠近清澈的溪流尽情赋诗。姑且顺着生命的变化走到尽头，高高兴兴地接受天命还有什么怀疑

夏占义3亿

劳斯莱斯银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；劳斯莱斯银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！